“加热墙”解冻道路养护冬季施工
2014-02-12
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核心提示： 一辆长相怪异的大车，从车子尾部放下一片加热墙，不到5分钟，加热墙下的沥青混凝土就软化了。移开加热墙后，市政工人们把坑槽
一辆“长相”怪异的大车，从车子尾部放下一片加热墙，不到5分钟，加热墙下的沥青混凝土就软化了。移开加热墙后，市政工人们把坑槽沥青原地翻松，掺进去一些新沥青，再喷洒乳化沥青，拌匀、铺平，经过再次加热后由小型压路机进行压实……大约30分钟，破损的沥青路面又恢复如新，并可立即通行。
这就是有着“公路医生”之称的沥青路面热再生修补车的作业过程。该设备最大的特点在于不受季节影响，能够全天候工作。
“公路医生”好比一座移动的小型沥青加工厂，短时间内即可提供优质沥青，既保证了道路养护施工及时供料，也解决了冬季因缺少热料无法施工的问题。在修补质量方面，“公路医生”独有的层间热黏技术，能够使施工后路面与原路面形成一个整体，避免了因水渍损害引发的各种破损，增加了路面抗压强度，延长了道路使用寿命。
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