新型盾构机助力广州地铁建设

2014-08-01 140 0
核心提示:日前,国内首台直径6.26米泥水+土压双模式盾构机在广州地铁9号线区间始发。该盾构机实现了多项重大技术创新,填补了国内双模式盾

日前,国内首台直径6.26米“泥水+土压”双模式盾构机在广州地铁9号线区间始发。该盾构机实现了多项重大技术创新,填补了国内双模式盾构机的空白。
       目前盾构施工中使用的一般为单一模式的土压平衡盾构机或泥水平衡盾构机。泥水平衡盾构机主要针对含水砂层以及软流塑、流动性等特别松软的地层,也可广泛用于各种软弱地层的施工。土压平衡盾构更多地适用于各种土层及复合地层。双模式盾构与普通盾构相比,具有一个显著的特征就是:同时具备泥水和土压盾构两种功能,能较好地适应不同地层的条件,相比整机进口,每台节省近1500万元。
       这种“泥水+土压”双模式盾构机可根据地层变化,不需拆装任何部件,只要通过控制系统就快捷地在两种掘进模式之间相互切换,保证工程优质高效。盾构机适应性强,特别适应上软下硬和软硬交替的复合地层、卵石地层及对沉降控制严格的地面环境,可实现在复杂条件下沉降小、掘进快、综合成本低的盾构施工效果。
 

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