1、渗漏和涌沙
(1)、现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的地方还涌沙。
(2)、原因分析：
a、 拉森钢板桩旧桩较多，使用前未进行校正修理或检修不彻底，锁水处咬合不好，以致接缝处易漏水。
b、 转角处为实现封闭合龙，应有特殊形式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序，可能会产生变形。
c、 打设钢板桩时，两块板桩的锁口可能插对不严密，不符合要求。
d、 拉森钢板桩的垂直度不符合要求，导致锁口漏水。
(3)、预防措施：
a、旧钢板桩在打设前需进行矫正。矫正要在平台上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正。
b、做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。
c、由于钢板桩打入时倾斜，且锁结合处有空隙，封闭合龙比较困难，解决的办法一是用异形板桩（此法较困难）；二是采用轴线封闭法（此法较为方便）。
2、钢板桩侧倾和基坑底土隆起及地面裂缝
(1)、现象: 采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土隆起，地面裂缝并下沉。
(2)、原因分析:
a、 这些钢板桩施工都在软土地区，设计的嵌固深度不够，因而桩后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表现。
b、 在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地面荷载，导致桩顶侧移。
(3)、防治措施:
a、钢板桩嵌固深度必须由计算 确定，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如必须施工，则应将该项荷载计入设计中，以增加桩的嵌固深度。
b、一般拉森桩施工时，压密注浆配合，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为更好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密，宜发生流砂现象，故需进行 压密注浆，如注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。
3、倾斜
(1)、现象:钢板桩打桩时倾斜
(2)、原因分析: 发生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大，而打桩行进方向的贯入阻力小；
(3)、防治措施:
a、 施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正；
b、发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐渐纠正；对先打的板桩适度预留倾向。
4、转变
(1)、现象:钢板桩打桩时转变，
(2)、原因分析:锁口是铰式连接；在下插时会产生位移和扭转。
(3)、防治措施:
a、在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口；
b、在钢板桩之间的两边空隙内，设滑轮支架，阻拦板桩下沉中的转动；
c、在两块板桩锁口搭扣处的两边，用垫铁和木榫填实。扭转严重时可拔出重新安装。
5、共连
(1)、现象:钢板桩打桩时连带其它桩下沉
(2)、原因分析: 钢板桩倾斜迂回，使槽口阻力增加；
(3)、防治措施:
a、发生板桩倾斜及时纠正；
b、把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。
6、水平伸长
(1)、现象:沿打桩行进方向长度增加
(2)、原因分析:主要是由于钢板桩锁口扣搭处有1cm空隙，
(3)、防治措施:因此该现象是正常现象但设计时要考虑水平伸长值，可在轴线修正时加以纠正；
7、障碍物。
(1)现象:打桩过程中有时发生偏斜或锤击次数增加，导致钢板桩打入深度不够。
(2)原因分析:遇上大的块石或其它不明障碍物,
(3)防治措施:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0m~2.0m, 再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度或采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
8、拔桩困难现象
(1)现象:打入的钢板桩在回收时，难以从地基土中拨出
(2)原因分析:
a、 打入的钢板桩连接锁口铰蚀、变形严重；
b、钢板桩打入实土或密实的砂土层中；
c、基坑开挖时，支撑不及时，使钢板桩变形很大；
d、拔桩时，拔桩设备的重量及拔桩时对地基的反力使钢板桩受到侧向压力，从而增大了拔桩阻力。
(3)预防措施：
a、打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀变形严重的钢板桩；
b、打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂； 基坑内土建施工结束回填土时，尽可能使钢板桩两侧土压平衡；
c、拔桩时，拔桩设备与钢板桩保持一段距离，必要时在拔桩设备下放置路基箱或垫木，以此减小钢板桩接受土的附加侧压力；
d、将钢板桩用振动锤或柴油锤等重复打一次，以克服土的粘结力，并消除钢板桩上的铁锈； 按与打桩顺序相反的次序拔桩； 如钢板桩一侧的土较密实，可在其附近并列地打人另一根桩，使原来的桩容易 拔出；在钢板桩两侧开槽，灌膨润土泥浆， 使拔桩阻力减小。
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