一艘万吨海轮碰擦南京长江大桥六孔与七孔之间的桥墩后失去动力,往下游漂了3.5公里,在长江北岸岸边浅滩处(八卦洲洲头)附近水域沉没,船上18名船员全部获救。
出事海轮“鑫川8号”为山东乳山鑫川航运有限公司所属,船长139米,载重12539吨,由铜陵装载1万吨石灰石驶往福建罗源,船上连船长在内共有18名船员。
南京长江大桥6号桥墩离水面之上约6米的墩帽位置,有两处很明显的撞击痕迹,桥墩表面有水泥块剥落。上海铁路局南京桥工段段长金辉说,从外部看,桥墩支柱包括梁体没受到影响,只是表面擦伤,下一步将对桥墩内部进行勘查。
南京长江大桥从1968年12月通车至今,共发生35起桥体被撞事故,但这些撞击都没有对桥体产生实质性的伤害。目前南京有5座跨江桥梁,除高铁桥和南京四桥外,其余均未安装桥墩防撞设施,考虑到长江大桥“年岁已高”,海事部门也在建议为长江大桥安装桥墩防撞设施。