故障现象 |
原因分析 |
排除方法 |
发动机启动困难或不能启动,排气中有烟 |
燃油回油 |
确认燃油回油管通到油箱底部 |
燃油回流溢流阀失灵 |
检查更换燃油泵回流溢流阀 |
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检查燃油进油阻力 |
输油泵的最大进油阻力不能超过100mmhg |
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喷油泵正时不正确 |
检查上止点,检查调整喷油泵正时,如果设备允许的话,使用溢泫孔正时来检查调整喷油泵正时 |
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气门调整不正确 |
调整气门 |
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一个或多个喷油器磨损或故障 |
检查更换喷油器 |
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发动机压缩压力不足 |
进行压力检查,确认故障 |
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喷油泵故障,输油阀故障 |
拆下喷油泵进行校准检查 |
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发动起启动,但不能保持运转 |
燃油油位太低 |
检查加注燃油箱 |
发动机在负载状态下启动 |
脱开从动装置 |
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用于驱动附件的怠速速度太低 |
调整怠速转速 |
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进气或排气系统受阻 |
目测检查排气是否受阻并检查近期是否受阻 |
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燃油系统中有空气或燃油供应不足 |
检查经过滤清器的燃油流量并对系统进行排气,找到并处理空气源 |
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由于天气寒冷,燃油凝固成蜡状物 |
通过检查燃油滤清器来确定,清洗燃油系统并使用适应气候的燃油和燃油加热器 |
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燃油受污染 |
通过使用一只装有优质燃油的临时供油箱供油使发动机运转的方法进行检验,排放并冲洗供油箱 |
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燃油滤清器堵塞 |
检查更换滤清器 |
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燃油回油歧管堵塞 |
检查排除阻力 |
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发动机游车(速度波动) |
燃油油位过低 |
检查加注燃油箱 |
如果情况出现怠速,用于附件的怠速设置太低 |
调整怠速速度 |
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高压燃油泄漏 |
检查维修高压油管,接头,喷油器密封垫或者输油阀泄露 |
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燃油中有空气 |
排除燃油系统中的空气并处理泄漏源 |
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一个或多个燃油器损坏或故障 |
检查更换喷油器 |
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喷油泵故障输油阀故障 |
拆下喷油泵进行校准检查 |